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環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備制冷專用螺桿式制冷壓縮機(jī)基本參數(shù)

文章出處:正航儀器 人氣: 發(fā)表時間:2014-06-25

 
 
 
一、轉(zhuǎn)子的齒形
 
型面:主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子的齒面均為型面,是空間曲面。
 

制冷專用螺桿式制冷壓縮機(jī)

 
a)對稱圓弧齒形
b)非對稱圓弧齒形
 
齒形:型面在垂直于轉(zhuǎn)子軸線平面(端面)上的投影稱為轉(zhuǎn)子的齒形,是一條平面曲線。嚙合線:陰、陽轉(zhuǎn)子齒形在端平面上嚙合運(yùn)動的嚙合點(diǎn)軌跡,叫做齒形的嚙合線,如圖3-9所示,齒形一般由圓弧、擺線、橢圓、拋物線、徑向直線等組成。型線:組成轉(zhuǎn)子齒形的曲線稱為型線。
(1)齒形的基本要求
 

螺桿式制冷壓縮機(jī)基本參數(shù)


 
 
 
 
▲、較好的氣密性泄漏途徑如圖3-10所示。接觸線方向的泄漏如圖3-11所示。如圖3-12所示,稱為泄漏三角形。
▲、接觸線長度盡量短
▲、較大的面積利用系數(shù)。
 
 X 齒形


 
 
 
(2)典型齒形
在螺桿式壓縮機(jī)中,對于齒形中心線兩邊型線相同的稱對稱型線(圖3-9a),不同的稱非對稱型線(圖3-9b),齒形型線都在節(jié)圓內(nèi)或節(jié)圓外的稱單邊型線(圖3-9),否則稱為雙邊型線。
 
Sigma齒形


 
▲、X齒形X齒形如圖3-13所示,它是由瑞典Atlas copco公司在圓弧擺線所組成的單邊不對稱齒形的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)而成。
▲、Sigma齒形Sigma齒形如圖3-14所示,它是由德國Kaeser壓縮機(jī)公司在圓弧擺線所組成的單邊不對稱齒形的基礎(chǔ)上研制成功的。
3)CF齒形CF齒形如圖3-15所示,它是由德國GHH公司設(shè)計的。
 


 
 CF齒形
 
應(yīng)當(dāng)看到,用以評價或比較不同齒形的許多因素是相互制約的。如:為了減小泄漏三角形,確保螺桿的軸向氣密性采用點(diǎn)嚙合擺線,就不可避免地使接觸線長度增加;為了保護(hù)擺線的發(fā)生點(diǎn),采用小圓弧或直線作齒頂型線,則增大了泄漏三角形等等。所以應(yīng)根據(jù)不同的使用場合選用不同的齒形。
現(xiàn)在各種新的齒形層出不窮,如日本日立的a齒形,日本神戶的b齒形(圖3-16a),瑞典斯達(dá)爾(Stals)齒形(圖3-16b),極大地提高了螺桿壓縮機(jī)的性能。
 

兩種新型齒形

 
a)b齒形
b)b)Stals齒形
 
 
 
二、轉(zhuǎn)子的齒數(shù)和扭轉(zhuǎn)角
轉(zhuǎn)子的齒數(shù)和壓縮機(jī)的輸氣量、效率及轉(zhuǎn)子的剛度有很大關(guān)系。通常轉(zhuǎn)子齒數(shù)越少,在相同的轉(zhuǎn)子長度和端面面積時,壓縮機(jī)有較大的輸氣量。
 



裝置的扭轉(zhuǎn)角
 
 
轉(zhuǎn)子的扭轉(zhuǎn)角是指轉(zhuǎn)子上的一個齒在轉(zhuǎn)子兩端端平面上投影的夾角,如圖3-17所示,它表示轉(zhuǎn)子上一個齒的扭曲程度。
 
三、圓周速度和轉(zhuǎn)速
轉(zhuǎn)子齒間圓周速度是影響壓縮機(jī)尺寸、質(zhì)量、效率及傳動方式的一個重要因素。
圓周速度大:
▲、在相同輸氣量的情況下,壓縮機(jī)的質(zhì)量及外形尺寸將減?。?br /> ▲、并且氣體通過壓縮機(jī)間隙的相對泄漏量將會減少;
▲、氣體在吸、排氣孔口及齒間內(nèi)的流動阻力損失相應(yīng)增加。
▲、圓周速度確定后,螺桿轉(zhuǎn)速也隨之確定。
 
四、公稱直徑、長徑比
螺桿直徑是關(guān)系到螺桿壓縮機(jī)系列化、零件標(biāo)準(zhǔn)化、通用化的一個重要參數(shù)。長徑比l:螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子螺旋部分的軸向長度L與其公稱直徑D0之比按我國機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)JB/T6906—1993《噴油螺桿式單級制冷壓縮機(jī)》中,推薦的螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)系列見表3-1。
 
表3-1我國螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)


陽轉(zhuǎn)子名義直徑/mm 100 125 100 120 160 200 250 315 400 500
陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速/(r/min) 4400 2960 1450
轉(zhuǎn)子長徑比 1、1.5
制冷劑 R12、R22、R717


五、級數(shù)與壓力比
對噴油螺桿式壓縮機(jī),一般采用一級壓縮或二級壓縮。
無油螺桿式壓縮機(jī)主要是根據(jù)許可的排氣溫度來決定壓力比和級數(shù).
六、間隙
螺桿式壓縮機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間要求留有適當(dāng)?shù)拈g隙。這不僅考慮制造和裝配誤差,也考慮了彎曲變形和熱變形的因素。http://www.chinaxns.com 
 
 
 
 
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